【车主常识】热死宝宝了,怎样才能“机智”地用好车内空调?
刚看到昨天才是入伏第一天,
宝宝怎么已经感觉过了大半个月的三伏天了,
照这样看来,
夏天最热的时段才刚刚正式开始,
让我先哭一会,
毕竟天气这么热,班还是要上的,
然而Didi今天打车出租车师傅竟然没有开空调!
然而当我善意地提醒师傅的时候,
他竟然一脸茫然说:已经开了呀!
让我再哭一会,
宝宝心里苦呀,师傅你的车是装了个假空调吧!
事实上,最近天气炎热,还真有不少车主的空调不给力,当然也有车主为了省油,不敢开空调。Didi今天作为深受其害的小白鼠,就给友友们普及一下,怎样在最炎热的夏日机智地用好你的空调吧~
热到想打人,空调不给力怎么办?
怎么别人的空调能把人冻成狗一样,我的空调怎么跟没开一样呢?那么哪些原因会造成汽车空调不凉呢?
1、空调滤芯长期不清洗太脏了
有的空调打开后不仅风小,还会有一种刺鼻的气味,这就是汽车空调滤芯长时间没有清洗的原因,而如果长时间不清洗的话,也会影响车内人员的健康,因此我们最好隔一段时间清洗一次,并且根据其使用寿命及时更换滤芯。
2、可能需要清洗管路
如果打开过滤网发现并不脏,那可能就是管路太脏,可能影响到近风量,这个要用专业的清洗剂清洗,方法是关闭A/C开关,内循环、风量调制最大、温度调制最高,然后把空调清洗剂朝取出空调滤芯的位置喷入,里面的吸力会将清洗剂吸入,从而进行空调管道的清洗。
3、制冷剂不够了
如果滤芯和管路一直保养得很好,空调还是无故不凉,可能就需要去专业的修车店加注充足的制冷剂。
4、长期使用外循环
空调的外循环是将车外的空气,经过冷凝器后吸入车内,内循环是车内的空气经过空调冷凝器循环。
因此,如果长期使用外循环,直接将外面高温的空气吸入,效果肯定比使用内循环更差。建议各位车主内外循环交替使用,即可保证空调效果,也能保证车内空气质量。
5、清洗蒸发器、冷凝器
去专门的修车店用专用的空调内部清洗液来清洗空调蒸发器及送风管道,既清洁了空调卫生,也增强了制冷效果。夏季在开车过程中,蚊虫、泥水都会粘到冷凝器上,如不及时清理就会导致冷凝器散热不良,造成空调制冷效果不好,所以在洗车时,也要清洗冷凝器和水箱。
6、检查空调皮带
检查空调皮带松紧度及老化情况,如果太松就坚固,老化有裂痕时就要更换,否则也会影响制冷效果
怎样开空调最省油?
我们提出一个问题:夏天不开空调真的很省油?答案是肯定的,但38℃的高温你还能坚持不开空调,Didi就只能拜服了。
首先、我们看看开空调为什么费油?
空调系统的整个制冷过程是通过空调系统中的制冷液气化、液化再气化,吸收掉空气中的热量,制造出从气道中吹出的冷风。这个过程运行需要很大的能量,能量来源自然是汽车发动机。因此开空调肯定会费油。
那么,具体费多少油呢?
总体来说夏天开空调大概会增加10%-20%的油耗,如果你的日常油耗是10L,那么开空调增加的油耗是1-2L,按照92号汽油的价格来算,相当于增加6-12块钱,按照每天上班10公里通勤来算,一路开空调等于多花了6毛钱!这样一算,不少小伙伴就放下心了。
然而,如果还是想省油怎么办?
如果你实在是一位精打细算的老司机,本着助人为乐的原则,Didi还是乐意教你几招省油的小技巧的~
1. 上车前开窗通风降温
热天上车前,一定先打开车门通通风,目的有两个。
一是散热,有助于降低车内温度,减少开空调的耗能;
二是散散“毒气”。汽车内饰高温暴晒后会释放很多有毒气体,先开窗通风也能净化车内空气。
2. 适当开窗或使用外循环
在市区可以用开窗通风的方式降温;
在高速公路上,可以关窗,打开车内的送风开关,并调到“外循环”,把车外的自然风送进车中;
如果开空调,应该把车内送风调到“内循环”,以提高制冷效率。
不过,还有几个省油误区需要注意
1. 空调风速越小越省油
事实上控制空调进风与空调制冷其实是完全两套系统,空调风量的大小并不是由空调压缩机控制的,所消耗的能量也不过是风扇旋转的那点儿电力,根本不会对油耗造成什么影响。
2. 低速开窗更省油,高速空调更省油
早在2004年,美国汽车工程师学会跟通用汽车联合做过测试,测试的题目就是“摇下车窗和打开空调对油耗的影响”。
结论是:无论是在什么速度下,开空调都比开车窗费油。
3. 先熄火再关空调
如果熄火前没有关闭空调,下次启动车辆时,空调会同时启动,增加发动机负担。
发动机是车辆的核心,长时间损伤会导致高成本的维护保养。因此,在下车前几分钟可以提前关闭空调,一来能够省点油钱,二来能够养成好的用车习惯。
奥帝思温馨提醒
最近,高温席卷了大江南北,Didi提醒友友们在工作与生活中一定要注意保护自己,以防中暑、脱水,在用车出行过程中,友友们也一定要对“汽车空调”这项“法宝”善加利用,安然度过接下来的三伏天~