最近雨水比较多，各位车主很是担心，害怕爱车车灯进水、点火系统受潮、涉水熄火等等。

　　其实下小雨的话，各位车主是觉得无所谓的。

　　其实雨稍微大一些也是能接受的。

　　但是雨下成这样，还一直下，那就相当崩溃了。

　　现在很多人都建议在暴雨天气关闭启停功能，那么到底要不要关呢?

　　启停系统，Start-Stop系统，就是说当车辆处于停止状态(非驻车状态)时，发动机将暂停工作(而非传统的怠速保持)，暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑;当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。

　　自动启停功能在拥堵路况下可以减少燃油消耗和减少尾气排放，且效果还是不错的。但是雨天涉水的话，很有可能给爱车的发动机造成一定的伤害。

　　其实很多人对使用启停功能是拒绝的，害怕雨水淹了排气管之后把水倒灌发动机造成损失。发动机是否受损是要看水位是否超出了发动机进气口的位置。积水多排气管在水下的话，无论是停车怠速还会行驶还是熄火之后重新点火都是没有问题的。

　　一般情况下，雨天水位太高，爱车涉水过程中，水面超过了发动机的进气口的位置被淹没，其实很多车在水里泡着依旧还是亮着灯的，也就是说此时的电瓶是可以工作的。

　　如果此时爱车被启停功能二次点火的话，就算你买了涉水险，保险公司是不一定受理你的损失的，那么你只能自己破费去维修。因为涉水险是只管发动机由于淹水而造成的损失，而对于车辆的其它损失是不管的。

　　所以在暴雨天气，路面积水深的情况下，行车过程中除了减速慢行一系列注意事项外，还需要关闭爱车的启停功能，防止对爱车的二次伤害，这样的话还能得到保险公司的一些赔偿。

　　现在启停功能已经普及，不只是一些高端车的专属，建议大家在经过积水路段和大雨天气下关闭这个功能，因为一般这个功能是在爱车启动后会默认开启的。

　　不过各位友友也不要慌，毕竟在涉水情况下，水位超过进气口，同时启停功能工作的情况几率不是很大，但是为了减少损失，在雨水较多的天气建议把启停关上。最近，天气炎热，但疾风暴雨也是说来就来，也提醒大家及时关注天气变化，在有大量降水的时候，合理安排出行。