奥迪R8 V10 Plus凭借着超强的实力，成功跻身成为世界顶尖的超跑之一，它所搭载的5.2升V10自然吸气发动机与兰博基尼LP610-4的发动机相同，能迸发出最大610匹马力以及最大540牛·米的输出扭矩实属强悍。

　　然而对于这么一位性能猛将的改装方向又是如何呢?来自美国加州的改装厂商Boden Autohaus就为大家解答了这个问题，他们推出了以新款奥迪R8为基础的改装车，经过降低车身后的R8从外形到内在气质，无一不散发着"挑衅"的味道!

　　由于是后置四驱的布局，相比平时相见的买菜车其改装过程也是相对复杂。除了轮毂要拆卸下来，还要把整个车尾组合连排气管以及后保险杠都一并拆卸。

　　从图片可以看出，安装的气动避震已经安装到位，剩下的工序就是储气罐以及线路的布置了。

　　由于车身后部是发动机的缘故，储气管也安置在车身前部的行李箱处，而线路的布置也体现了改装技师的技术所在。

　　对于这类超跑改气动避震的车型，有部分车友会觉得这样降低了车辆的操控性。但改装也有很多种类型，出于对外观姿态的追求而舍弃部分操控，你们会怎么取舍呢?