爱好”这个词百度是这样解释的：“爱好就是一个人的个人兴趣所在，具有浓厚兴趣并积极参加的活动。”没错，热爱改装车的人们和热爱其他爱好的人们没有差别，同样是爱好，只不过我们的爱好是一台车，一台属于自己风格的改装车。

　　改装车文化进入中国已有相当年头，大环境却依然近乎蛮荒。爱好者们几乎找不到一处专用的赛道与集会场所。在车辆改装上投入的大量时间与金钱，并不令他们成为声名大振的业界大拿，反而承担着飙车被查的风险。“爱好”、“快乐”，大概是唯一的慰藉。速度与激情，似乎真的只与青春有关。

　　走在路上，忽然一阵轰鸣的声音从身边飞驰而过，无论怎样，我们都会多看上两眼，花里胡哨的车贴、大包围的车身、尾翼骄傲地耸立，汽车改装族成了马路上的时尚元素。汽车对于他们不仅仅是交通工具，更是作为个性象征的符号，无论是速度还是华丽的外表，总能带来无限的激情。

　　对于改装爱好者们来说，只有改装车的周末，才能叫周末。

　　新订的锻造轮毂到了，周末去装!

　　排气的声音不够暴力，周末去换!

　　后轮倾角姿态还不够完美，周末去调!

　　夏天来了，想给爱车换个颜色，周末去贴!

　　约上车友来一次改装车聚会，周末去嗨!

　　不要怪你的ta沉浸在改装的世界中，因为除了改装，ta没有别的爱好。不要以为ta的心里只有改装，ta爱改装更爱你，谢谢你的陪伴与支持。

　　虽然脸上的皱纹越来越多，胡子越长越长，但是每个男人的内心深处都是一个长不大的男孩。小时候爱好飞机坦克变形金刚，长大以后，玩具变成了手中的方向盘，以大人的名义终于可以正儿八经的整喜欢的东西了。

　　有人认为改装是瞎闹，有人认为改装是火坑;管他呢，循规蹈矩一成不变的人生活着还有什么意思，没接触过改装的人永远不会明白身处其中是多么的有乐趣。爱上了，便无法自拔，有瘾!许多发烧友特地从外地赶来，只为展示自己的爱车。

　　随着生活水平的提高，车对于很多人来说不仅仅是代步工具，也是个人品味和生活态度的写照，更是早夕相处的朋友。很多追求个性的人更是不满足自己的原装车，喜欢对自己的爱车改改装装。这些热爱改装的车迷们是怎样的一群人?改装就是为了飙车吗?

　　改装是一种兴趣和生活态度,别带有色眼镜看我们!"

　　会一直改下去，哪天改不动了，那就证明我老了

　　我们改装又不飙车，遵纪守法安全驾驶，改装并不是要炫耀，要回头率，更多的是展现一种汽车改装文化。”

　　“改车先改人”是改装界的一句俗话，意思是说要先做一个有公德的、对自己和他人生命负责的驾驶员，才有资格来改装车辆。飙车是扰乱公共秩序、危害他人安全的违法犯罪行为

　　合法的汽车改装是拉动内需、推动技术进步、满足个性化需求的正常消费行为。对于改装就是为了飙车，很多车友也表示反对，“汽车改装不等于非法飙车，是否飙车主要还是看人，要飙车的不是改装车也会飙。”

　　增加个性化，提高回头率，增加关注度，提升动力、使乘坐更舒适等都是很多改装车主改装的理由。随着汽车进入家庭和人民生活水平的提高，个性化需求将成为常态。于是改装车文化在中国四处蔓延，受到80.90后的追捧，但国内的改装文化与此并不匹配。

　　其实真正懂车、爱车、喜欢汽车改装文化的车友是遵守交通法规的，同时他们也在宣传安全驾驶。

　

　　“改装聚会是一种爱好车辆改装的车友聚集一起交流的一次聚会，就像平时我们的同学会，朋友聚会一样，只不过身边多了部车而已。

　　很多人认为，改装车的聚会，无非就是排气轰鸣的炸街，烧胎，一系列制造噪音的运动。这一类认识是狭隘的。改装车聚会，现在基本都以静态聚会交流，举办方搭建舞台，人员参与互动。或许是有车辆烧胎，排气噪音之类的，那都是称不上聚会的三三两两刚学会改装的小孩子耍帅的一种行为，这代表不了我们这群爱好改装文化”

　　改装文化的发展需要你我共同的维护，我们希望这不仅仅是口号，从一点一点做起，自我约束，安全驾驶拒绝飙车!让国人不再谈“改”色变，多一点宽容之心，尊重汽车改装文化。共绘我们心目中的改装梦。

　　改装：拜托、这已经不只是您的一个爱好、更多的是您的社会的一种责任感.....