作为奥迪合作多年的改装业者，最近真是觉得“贵圈好乱”，好在在奥迪官方手忙脚乱的时候，奥迪改装业者们还在兢兢业业地开发新的改装创意，那就让我们忘掉车界的“政治”纷争，回到技术为王、以创意论成败的“奥迪改装界”净土，看看最近奥迪改装大咖们又推出了哪些新改装创意吧~

　　蓝色旋风奥迪R8 V10 Plus双涡轮增压

　　Dallas Performance表现已经展示了他们最近为客户完成的1,250马力的2017奥迪R8 Plus。 我们看到上一代兰博基尼Gallardo和奥迪R8车型的高性能升级，这是新的奥迪R8 V10 Plus的首款产品之一。Dallas性能包据说在93号辛烷值汽油上产生1,250马力。 为了实现功率增加，Dallas已经升级了气缸盖，并使用了发动机的锻造和套筒版本。 这是什么意思，我们不确定，但是看起来好像升级很大。

　　Dallas为他们的改装提供了2年24,000英里的保修期。 Lamborghini Huracan也提供了一个稍微改装的版本。 奥迪R8的车主可以选择购买1,250马力的第三阶段包，一个900马力的第一阶段包装或一个1,100马力的第二阶段包装。对于那些想要参加比赛的奥迪R8 V10 Plus，stage RS1改装包可产生1,600马力，而另一个2,300马力的定制选项也可选用...

　　改装版ABT R8制造罕见的独特之处

　　对于那些认为即使是奥迪R8 V10 plus也不够运动的客户来说，ABT Sportsline可以提供各种配件，从而进一步提高超级跑车的外观。 前后裙使ABT R8更加接近路面。 匹配的前唇和前，侧面和后部叶片进一步改善了德国跑车的空气动力学。

　　赛车设计的轮拱通风口功能齐全。 自然，轮子必须与身体的运动外观相匹配。 因此，ABT Sportsline提供了“黑魔法”颜色的19英寸ABT高性能ER-F轮毂和新的20英寸ABT HIGH PERFORMANCE GR“阳极氧化黑”锻造轮毂。

　　奥迪R8已经有了610马力/ 463千瓦的标准配置。 来自大众集团的全球领先奥迪车型和车辆改装公司ABT Sportsline仍然成功地从超级跑车引擎中榨取了另外的20马力，而不损害其耐用性。 这可以通过优化气流和使用特殊的TÜV测试的不锈钢排气系统与碳双尾管装饰达成。

　　开放式碳后面板能优化发动机舱内的温度，同时视觉上增加后视图。 但遵循“权力无不控制”的格言，暂停也可以适应。 德国公司董事总经理Hans-JürgenAbt说：“我们已经进一步完善了已经很好的抓地力。 这可以通过使用旋转臂悬架弹簧和精确调整的前桥和后桥上的运动稳定器降低车辆的重心以及减重50公斤来实现。