以往，我们总是说改装是一种文化，但是这种文化却没有上过课堂。不过这一切将在今天发生改变，一位教授老师竟然在大学课堂上正式和大家宣传了改装车的重要意义：改装车就是年轻人释放生命力的第一步!

　　火爆facebook的台湾大学教授 ，晚上路过711超市门口遇到了一群玩改装车的年轻人，合了一个影以后愤怒了——

　　改装车是年轻人释放生命活力的第一步!为什么政府要禁止改装车!

　　事实上，这位教授说的确实没错，不仅仅是台湾，我们现在的社会也很奇怪，一方面在鼓励创新，另一方面在限制年轻人的动手操作能力，大部分改装项目还是违法的。试想一下，如果每个年轻人都能将自己的车子从350匹改装到600匹，那么国内的汽车工业水平能不提高吗?

　　而在其他国家，很多汽车品牌都有自己的改装部门，坊间也有专门针对这些车调教的改装厂。奥迪有ABT，奔驰有AMG，他们的作品被全世界车迷所追捧。反观国内，各大自主品牌玩小皮尺倒是一流的，就是没有一辆能够拿出手的改装作品，民间的作品基本上也是汽配城进行装饰的。

　　说到生命力，只靠主机厂拿着稳定工资的标定工程师们，是释放不出汽车的生命力。而说到汽车比赛，很多都是从地下飙车演变到正规的国际赛事。所以出现了《速度与激情》系列电影，既然政府允许电影上映，里面的情节又都是改装车的，交警叔叔也有很多人去观看，那么为什么不让年轻人改装自己的车呢?为什么开着改装车上路会被查呢?

　　这一次，改装车终于被"正名"。请不要再说这是不务正业的事情了，它已经被上升到释放民族创造力的级别。循规蹈矩只能沦为平庸，越是不满足原厂状态下的汽车，将自己的想法融入到大胆的改装上，就越接近成功!什么是释放生命的野性?释放生命的野性有很多，只要在合法的情况下都可以实现。

　　例如，排气的轰鸣声。在市区炸街虽说只能被骂，但是在偏僻的公路上咆哮却能让我们感受到撕裂空气的爽快。

　　例如，加速的窒息感。将原厂4.9秒的车子改装到2.9秒。虽然只是两秒的时间，但是越接近完美的临界值就更要花费巨额的改装费用和精密的改装工艺。

　　例如，轮胎的焦糊味。轮胎很贵，所以漂移的成本也很高。但是要成为Ken Block或者土屋圭市那样的大神，就免不了要烧掉一条又一条的轮胎!

　　中国不缺改装车爱好者，缺的是支持改装车的大学教授!同样是具有争议的学科，电竞近年来就堂而皇之地登上可大学的讲堂，雨后春笋般的电竞学校就为各大电竞赛事培养了很大一批“后起之秀”。

　　如果将来改装车文化也能够在大学课堂上培养，那么中国的汽车产业才会良性发展，而不是借着新能源的口号骗取补贴。

　　在美国：

　　爸爸我想玩改装车。

　　去吧儿子，像你砖叔(Ken Block)一样，做一名横滑的疯子!

　　在德国：

　　爸爸我想玩改装车。

　　去吧儿子，开着家里的RS6，朝着纽北的最快圈速而努力!

　　在日本：

　　爸爸我想玩改装车。

　　去吧孩子，要做到像藤原拓海那么强才像话呢。

　　在中国：

　　爸爸我想玩改装车。

　　玩玩玩，你敢再给老子说一遍?滚去学习去!个破B车有什么好玩的!扣到交警大队还得老子给你要出来?恢复原厂又得花钱!老子挣钱就是给你这样折腾的?