【奥迪改装】Audi B8 S5已是上个世代,改过之后比B9车型更吸睛!

  全新Audi B9 S5已经上市,但撇开动力性能不说,笔者认为上一代B8的外型比较凶狠,而且,如果可以改装RS5的车头钣件,可真是杀气十足。Suhorovsky Design这次就以B8 S5进行改装,不但有着小改款后的RS5车头造型,还有着四片超大暴龟,就连动力也有不小幅度的提升,真是漂亮到不行!

  这辆外观酷炫的Audi B8 S5 Coupe出现在RaceISM Event 2017现场,这是一个在波兰举办的大型车聚,结合像是动态甩尾秀与暴龟实装车、海拉风等静态展示,而这辆就S5放在Air Lift Performance的摊位上。

  负责操刀的是波兰专精于外观改装的Suhorovsky Design,其代表作就是isCar曾报导过、有着Lamborghini Aventador外型的Gallardo。国外非常流行将A5/S5的车头改成RS5,而Suhorovsky Design也有,套件包含前保杆总成与水箱护罩,装上之后就会变成RS5小改款车型的样貌,并在保杆下方加装扰流板,整个车头帅到爆炸,如果是小改款前的A5/S5,头灯必须更换小改款后的制品才行。

  前暴龟叶子板采用总成式改装,后暴龟则是使用保留原件进而修改加工而来,不用笔者多做介绍就知道外暴幅度之大,可惜Suhorovsky Design并没有提供改装之后的宽度为何?至于车侧部分,利用薄薄一片侧裙连接前后暴龟,并没有做什么夸张设计。后保杆肯定是整支换掉,包含两侧导流孔与体积超大的下分流器,加上行李厢盖上的尾翼,这辆S5简直就是DTM厂车嘛!

  既然是放在Air Lift Performance摊位上,想必是改装其气压式避震器,与目前市场上的气压式避震器产品相同,使用橡胶气囊取代弹簧,透过对气囊的充放气达到车高调整需求,而调整幅度分别为130mm〈前〉、150mm〈后〉,并提供30段阻尼可调,让你的爱车可以忽高忽低,还可以调整软硬度兼顾操控与舒适性。圈胎资料并不详细,只知道改装BC 20吋锻造铝圈搭配Vredestein 295/30 R20轮胎。

  Suhorovsky Design并无提供动力改装项目,不过笔者在网路上搜寻时找到相关资料,才知道这辆S5为小改款前车型,原厂搭载一具4.2L V8自然进气引擎,但改装TTS机械增压套件使最大马力提升到590hp〈原厂为354hp〉,因此这辆S5不是只有外型凶狠,动力也不容小觑。

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