最初是羡慕改装大神侃侃而谈的风姿和迷倒众生的改装作品，而玩改装越久的小伙伴就越觉得汽车改装其实“水很深”，就拿效果感最强的外观改装来说吧，大灯、大包围、前机盖、剪刀门、行李架、侧裙、尾喉……似乎只要车上有的都能改，时间精力不说，大把出去的软妹币就是首要问题呀!因而，小编建议对于我们改装初学者来说，咱还是不看颜值，看气质为好~

　　不管是改装车还是原装车，我们的目的都是要上路，说到当你疾驰在大街小巷中的时候身上笼罩的气质，有两个部位的改装，那是尤为关键的。一个是轮毂，另一个是排气。今天我们就从奥迪Q3的一个案例中看看这两个部位的改装是如何关系到“气质”的呢?

　　奥迪Q3改装双边四出排气

　　首先是排气，很多小伙伴都向往那种开车行驶在快速路上，能够产生让别人侧目的排气轰鸣，在别人的惊异的目光中急驰而去的体验。这就是一辆疾驰在路上的改装车给路人甲们最初的印象，而“炸裂”的排气声响则是最具标志性的“气质”。

　　随着改装技术越来越普及，作为买了普通量产车的你想有这样的“气质”也并不难，只要改装一套双边四出排气，用到回压较低的排气系统代替原车排气系统，最终达到提高发动机的最大功率输出;当然，通常优化的排气歧管设计、直线型大直径管路、多出尾喉会产生响亮的排气声浪。没错，这就是你想要的排气。

　　奥迪Q3改装Work轮毂

　　如果你有一辆好车，太过普通的轮毂却会让你瞬间沦为“路人甲”;而一套品质卓越，时尚感出众的轮毂，则会令你赢得路上所有人的仰慕。在基础改装的阶段，换一套酷炫屌的轮毂，似乎也早就已经成为一门必修的功课，被广大小伙伴所热衷。

　　那么为什么轮毂要和“排气”一起讲呢?

　　就是因为想要在路上呈现出炸裂的声响，那采用激烈的驾驶方式是必然的，而采用激烈驾驶和面对糟糕的路况时，一副更好的轮毂会让你驾驶得更轻松;当然，如果这这种情景下，轮毂的外观能够引人注目，那就更不可多得了~

　　今天案例中采用的是WORK的GS1轮毂，WORK是日本著名铝合金轮毂品牌，创立于1977年，至今已有几十年的历史，是目前全球最大的轮毂制造商之一。拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，无论是工艺、设计还是质量都在各品牌轮毂中出类拔萃。对于提高行车的舒适性、节省燃油、提高行车安全性、提升驾驶稳定性、提高车身美观性都有着重要的作用。

　　商品实拍