车主15年提的车，历时3年改到现在，付出了很多很多，不是每一个人可以理解的，车主把自己的车当作家人，每一次改装都亲临现场，从来不会做消费者，而做一个参与者，这才改装的乐趣所在，这才有了这台拼接宽体A6改装案例。

　　西装暴徒作为新生代名词，表现的是高性能版本商务车，而车主的只是普通版本，所以叫她商务嘻哈好了~

车主问答：

1.问：你车这么低，怎么还能开吗?

答：避震空气悬挂，可调节的，最高可以到原厂高度，不影响任何使用。

2.问：改了这么多，为什么不改大灯?

答：我觉得奥迪作为德国灯厂，每一代都有着自己的特色，现在车已经改的面目全非了，但我还要保留一些属于她本身的身份象征，至于大灯是最好的表现，能证明她的年份和车型，所以没有改大灯的打算。

3.问：花这么多钱改装，干嘛不直接买更好的车?

答：现在算上车价+改装费用，确实可以买A8或者S6了，但改装种乐趣，没有入坑的人是不能理解的，一步步把车改到自己理想的状态是我最开心的事情(买了更好的车还得改。。。还因为没钱。。。)。

4.问：一个好好的商务车改成这样，干嘛不直接买个跑车改装?

答：首先每辆车都有自己改装的潜力，商务只大众给A6的定义，在我看来新款A6本身很运动，而且我不喜欢随波逐流，这也为什么当初选择改A6的原因。

5.问：改成这样，动力也不强，马路遇到挑衅的是不是很没面子?

答：改装本身就分2派，一个是动力一个是姿态，每个群体都有属于自己的世界，其实双方接触也都很和谐，因为大家都爱车之人，最后也要说是改装不等于飙车，真正热爱动力的玩家也去正规场地来驾驭自己的车辆，不会在马路上撒野。

6.问：改成这样，是不是去哪都不方便?

答：实话说确实，但车有2个属性，一个代步工具一个艺术品，而我从来不会把我的车当机器，我觉得她也有灵魂，通过改装也使我更加爱惜她，毕竟一个穿高跟鞋的女人不会下土路的。

7.问：这车还怎么验车，怎么卖啊?

答：改装的人。。从来不考虑这些。

总之改车改给自己的，之前有个笑话说的很好，花着自己的钱却买了别人喜欢的车，这句话说明了自己喜欢最重要。

改装前后+大片来袭

套件到货

开切，暴力美学，沿用最经典最古老的切割技术，实现完美

割下来的肉。。。心疼啊

初见雏形

行走高度

内饰篇

细节

底趴姿态

改装清单

外部篇：

1.RS6前杠

2.RS全蜂窝中网

3.RS碳纤维拉杆前铲

4.S6后唇

5.银耳

6.进口骚黄改色贴膜

7.全段4出阀门排气

8.德国个性车牌

9.定制拼接宽体套件

行走篇：

1.20寸rotiform ccv锻造轮毂

2.215/35/20 南港轮胎

3.锻造螺丝

4.airbft气动避震

内饰篇：

1.进口麂皮酒红色内饰

2.RS6平底方向盘

3.RS档球

4.全碳纤维内饰板

5.杂七杂八小玩具

动力篇：

1.forge泄压阀