随着关税的进一步调整，带来奔驰、宝马等品牌的降价，估计奥迪的降价也在所难免，对消费者来说是利好，对自主品牌的国产车来说会造成一定的销售影响。从长远来看，这是好事，只有市场的全面放开，才能带来产业的兴盛，淘汰一批落后的产能及品牌。

市场的不断变化，也带来新的机遇与合作。这对保守的德国改装品牌ABT也迈出了新的步伐，由美国ABT公司主导，与美国合作伙伴TAG Motorsports合作开发ABT RS5-R Sportback，在北美和加拿大先行上市，数量限制在50辆。

ABT的改装相对内敛，作为日常使用动力也是恰到好处，不是以暴力闻名。动力搭载2.9升V6双涡轮增压引擎，在引擎内部进行优化，ABT AEC引擎控制模块、进排气、散热等补强。最大马力从450匹升级到510匹，最大扭力从600牛米增加到689牛米。为了提升操控性能，优化弯道和直线上的优势，底盘两个车轴上安装了ABT前后防倾杆，再搭配高度可调悬架弹簧。

外观视觉上，空气动力学套件显然是亮点。包括碳纤维组件升级，如前唇扰流板，前部底板，格栅框架，轮拱通风口，后扰流板和后下分流器等。四出碳纤维排气尾管，直径达102mm，配合21英寸ABT Sport GR铝合金轮圈。

内部空间仅稍作修饰，没有大动干戈。包括ABT碳纤维换档旋钮盖、碳纤维排档杆、碳纤维座椅饰板、门槛、地毯等，带RS5-R标志的前车门人口灯，以及“ABT RS5-R 1 of 50”限量铭牌。

汽车改装不是一劳永逸的事，随着市场的变化而变化，只有这样才能紧跟时代，唯有创新才能永恒。