一辆兼顾豪华与实用设定的四门轿车，会十分受车友群体青睐。再加上点高颜值，以及深厚的改装潜力，还有强劲的动力，那会更让人垂涎欲滴。如果是奥迪，很多人应该会选S4，无奈很多人囊中羞涩，退而其次只好选择了A4，如今这有个案例把爱车变成了自己喜欢的模样，将A4变为了“S4”。

一身文艺又大方的苹果绿，就像车主希望路上被超车的朋友能原谅他一样。这种荧光绿很多车型无法驾驭，保险杠和进气口看起来非常特别，具有辨识度的S4徽标，配合LED矩阵式大灯，让人心生畏惧，外观S4化完整度略高。

轮毂的搭配上，原计划在RAYS的TE37和BBS的RI-A，以及RF516中三选一，之后还是选择了一套性价比更高的19寸NAWA定制锻造轮毂。

黑色的轮毂与苹果绿相撞，效果十分不错，小清新里带着点杀气。然而改装就是如此，只有当你得到想要的东西时，才会明白什么是快乐。

有了动力也不能丢操控，为了满足赛道日以及日常逛街买菜时的舒适性，车主选择了德国KW 避震套件(V3)型，12段可调低速压缩阻尼，完全满足抑制车身倾斜幅度的要求，无需因改变了低速压缩而更换弹簧，完美在运动和舒适间自主切换。

同样的，为了让整车显得更具备战斗姿态，刹车选择了RS原厂套件。动力上，车主目前只刷了AW一阶特调程序，由原来的252HP升级到305HP，用这套刹车套件来应对，完全绰绰有余。

这台车在尽量还原S4的路上，走的非常认真。所以排气系统选择了S4的原厂全段排气，可以想像站在它的车尾，以假乱真的S4排气声浪，非常有战斗感，哦不，它就是真的。

内饰更换了S车型独有的前排运动座椅，里面用皮革包裹着microuede填充物，既舒适又有支撑。并更换了碳纤维档把和内饰饰板后，让车内奥迪式优雅更上一层的同时，战斗气氛也更浓了，尤其是红色一键启动按钮最显眼。

这台车的总花费不到十万元人民币，但已经慢慢变成车主心目中最想要的样子。对于车主来说，这钱是花的非常值，离梦想越来越近，让爱车一步一步变得更好，自己喜欢才是最重要的。

或许会有很多人会嗤笑车主的“原谅绿”车漆，但是谁在乎呢?

改装前后对比

改装清单

AW ECU一阶程序

KW V3避震

RS原厂刹车

KN进气套件

NAWA定制锻造轮毂

VST内饰套件