【奥迪改装】最美奥迪轿跑 奥迪A7(C8)改装案例
三厢车,日常看到腻,大街上到处都是。但是有一种溜背造型的三厢设计,却是比较少有车型应用的,常见的就现款的思域、雅阁。今天来看看一台没那么常见的,它就是奥迪A7 C8,也就是最新的一代。
这种溜背造型带来的,最直观的就是运动感,至少是视觉上的运动。对于喜欢玩低趴的车友们来说,这样自带天赋的车型,确实是一个非常好的选择。
车主叫phfoto,是PHB悬挂的CEO兼创始人,所以这台A7自然是被安排上他自家的气动悬挂。
众人拾柴火焰高,想要调出完美的角度,有同行朋友们的帮助那就更好了。虽然用的是自家气动,但是调校上,还有Bilstein跟Air Lift Performance这样的大佬帮忙,所以效果才能这么好,像极了压扁的龟龟。
轮毂用的是定制的Rotiform BUC,2片式锻造,还加了轮毂盖,上身效果也是没得说,赞!
再欣赏一下车头车尾吧,即使换个角度,依旧看起来非常低趴。再配上奥迪A7独特的造型,整车视觉上重心非常偏下,看起来确实会更加趴地一点。
对比之后发现,原来这辆A7排气还换了一套S7的款式。毕竟是自家的出品,毫无违和感。
事实上,早在4年之前,车主就有一台A7。同样的,也是把它往极致的低趴风格去改,甚至还让它变成一副RS7的模样。
轮毂也是一样的,一直钟情于Rotiform,只不过之前是Rotiform KPS,3片式的锻造轮毂,也是非常多人喜爱的款式。
由此可以看出,车主的口味其实一直没有变化,只是从旧款A7换成新一代A7而已。至于他会不会继续改装这台新A7呢?参考之前的例子,我觉得100%会。