车主应该属于国内最早一批Avant车主了，去了宝马和奔驰的4S店，都没有相中心仪的车，在奥迪4S店一眼就看到了他，销魂的大屁股，稳定的quattro四驱系统，太切合车主的工作需求了，就这样提了奥迪A6 Avant2.0T。

旅行车真的太能装了，右边全是车主每次外出拍摄要拉的道具，能把摄影道具，背景模板板，三脚架都装下～车主提车之后从RS6后唇开始，也改装了一些东西。

加装了卡布尔前唇，有了帅气的前脸，当然还有很早就更换的S6黑色中网，尾部更换了老款RS6的后唇，这样屁股看起来很销魂。

避震用的是LT的绞牙，车主已经完全不记得原厂是什么感觉了。

从MMX到Rotiform，车主更换过三套轮毂，后面因为换大六活塞刹车，换成了这套祖国锻造的TE37款轮毂，毕竟质量安全排第一，然后就是数据最重要。

车主感觉原厂刹车虽然刹得住，但是还是有一点点偏软，之前换了刹车片，钢吼，能够稍微起到改善的作用，但是还是没有车主想象的那种一踩就来的感觉，可能跟A6的定位有关系，所以现在换成了AP8520。

内饰更换了碳纤维打孔方向盘，增加握持的舒适感。

近期刷了OCT的一阶程序，动力感受有明显的质的飞跃～当然原厂的252P马力其实切S档也是能够的在市区超个车呀什么的了，不刷程序也够啦～不过车主有颗不安分的心，友情提醒还是要注意行车驾驶安全哦。