不知道大家发现没有，现在的汽车厂家在宣传时总是强调自己的高科技配置，比如自动驻车、发动机启停、自适应巡航、车道保持等。在很多老司机看来，这些配置对于他们来说来说真的是可有可无，毕竟不会每天都用到，而他们真正想要的可能就是一个舒适的座椅而已。今天，Didi就给大家聊聊真正实用的这两项配置，这些配置不像腰部支撑，可以卖靠腰垫来代替，也不像全景影像，可以后期加装。这两项都是后期加装替换比较耗时费钱的，却又对驾乘舒适性有根本性影响的。

　　一、座椅通风、加热

　　无论是织物还是皮质座椅，都免不了夏天黏糊糊，冬天冰冰凉，买了座垫也要考虑需要定期清洗，随季节更换，而且你会发现座垫对于乘座舒适性往往于事无补，装上后更多作用的是装饰和保持整洁。

　　这时座椅通风、加热的好处就体现出来了。座椅加热是通过埋在内部的电阻丝进行升温，原理很简单，但如果后期加装的话，成本倒是次要的，从电路安全性和电池亏损的角度考虑，一定要找4S店或者可靠的改装店来装。

　　座椅通风不需要技术，但是有通风的座椅需要特殊泡沫材料和新做模具，成本上不划算。重要的是，在靠背和座垫上加风扇可是个技术活，考虑空间布置，震动异响，一般的品牌不敢这么做。所以除了高端车型，基本没有厂家会配备。

　　二、后视镜加热

　　汽车后视镜加热在雨雪天下简直就是神器，开启后视镜加热时，镜片后面的电阻丝迅速将镜面升温，能除去镜面上的雨水和雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，让视野更加清晰，行车安全性大大提高。

　　知道为什么，后视镜加热好像很不受厂家重视，配置起来随心所欲，有的全系标配，有的全系都没有。虽然有在后视镜上加雨档，喷阻水剂的办法，亲测后表示并不实用。

　　此外，开车的朋友都知道自动空调、后座出风口、内(外)后视镜自动防炫目、后视镜自动折叠等功能，都是日常用车中会频繁使用的，不过可喜的是，现在奥迪和其他很多高端品牌的大多数车型都已经成为标配了。