【奥迪升级】RS4运动座椅——奥迪A4L升级改装实例

  对于奥迪粉儿来说,世界上只有两种车,一种是奥迪车,另一种非奥迪车;而奥迪车又有两种:一种是RS性能车,另一种是非RS车型。如果说拥有一辆奥迪车是很多人的梦想,那么拥有一辆RS性能车相信会是很多奥迪车主的梦想。奥迪的每个车系都有一个高一级别的车型——运动型S,还有一款顶级的基于S型在生产一款更加豪华运动的RS型,RS车型动力更强,配置更丰富,操控性更好。

  同时,奥迪RS系列不和其它奥迪车型共线生产,不仅性能更出众,车型所配置的装备更是量产车型所望尘莫及的,比如说我们谈到过的RS运动平底方向盘,更有今天令很多性能车车主引以为豪的RS系运动座椅。

  运动座椅原本主要用在大马力运动车型上,当车辆速度快到一定程度,车在弯道行驶时,侧向加速度会产生强大离心力,导致驾驶者的身体产生严重侧倾,影响到车身所传送的抓地力与转向的回馈力量,会降低行车安全性。

  运动座椅专门针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计,因此特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化,使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性,座椅本身的刚性也经过加强,因此能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡,能够更准确的感受到轮胎与路面的抓地性,使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控。

  简单来说就是座椅的包裹性和支撑性更好,看上起逼格更高。除了高性能车车主之外,改装爱好者也对RS运动座椅情有独钟,毕竟用它来提升车辆整体逼格,彰显运动范儿也是很重要的。

  奥迪A4L升级RS运动座椅

  在今天的案例中,原本外观出色,座椅却相对普通的奥迪A4L,在改装RS运动座椅之后,车厢内的氛围顿时提升了一个档次。

  国际先进的六边形线缝工艺,如同一位运动型男的“八块腹肌”,让人忍不住想坐上去试试。

  奥迪原厂1:1座椅EPP抗震海绵,呈现更专业的包裹性强化了座椅刚性,能够有效克服离心力,带来更立体的运动享受。

  靠背、座椅采用力学气孔阵列,适应各种坐姿受力,孔位大小辅助结构下沉。越大吸附压力加深。

  效果展示

  产品亮点

  特殊包裹设计,紧贴周身线条,加大肩胛、腰部、背部和座椅的接触面。每一次加速,都给身体满满的推背快感。

  立体侧翼能稳固驾驶者的坐姿。高速入弯时,身体不再被甩的东倒西歪。

  NAPPA真皮独有的制作工艺,有着细腻的纹理以及柔软的触感,细腻的做工,接缝平整头层牛皮与细致的走线无处不彰显时尚。

  商品实拍

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