“当爱车外观越改越运动之后，就开始慢慢觉得外观改装其实只是流于表层。”很多车主玩改装越久，就越这么觉得。于是有很大一部分车主开始提升爱车的性能，改排气、改避震、调发动机，从而大把烧着“软妹币”，走上一条追求“极致”的道路……

　　而还有一部分车主则从用车的智能装备和舒适性上开始做文章，为了提升车辆安全性能，升级360全景影像;为了提升乘坐舒适性，升级一套座椅通风加热系统;为了满足自己对音乐与音质的追求，升级一套B&O声学棱镜。改装花钱是肯定的，但是让一辆量产车通过升级实现其对车主的价值，这才是最重要的。

　　作为一款百万元级别的豪华型SUV，车主购车的诉求肯定是异常丰富的，首先是要有面子，第二功能一定齐全，正如俗话所说的“入得厅堂，下得厨房”，我们今天的主角就是拥有这样本领的一款车型，它就是在豪华SUV领域已经盘踞已久的奥迪Q7。

　　B&O高级音响系统

　　Bang & Olufsen 自1925 年在丹麦斯特鲁尔 (Struer) 成立以来一直以不断创造卓越科技和感性魅力完美结合的音频、视频产品享誉全球，充分体现了Bang & Olufsen质疑常规 、绵延惊喜的企业愿景。拥有80多年历史的Bang & Olufsen一直执着于运精挑细选的材料和完美精湛的工艺 。凭借卓越品质和超凡脱俗的设计， Bang & Olufsen更成为丹麦皇室御用品牌 。原装德国品牌B&O高灵敏度创新设计，完美实现主机直推、无损安装，音质快速升级。悠久的历史内涵，坚持不懈的追求，细节刻画历历在目，成就极音乐魅力。卓越的性价比优势，是音乐发烧友终极选择醇厚自然，甜美沉醉的音色，将音质带入一个新的境界。

　　和众多欧洲的音响品牌一样，Bang & Olufsen非常重视高音频段的听觉感受，Bang & Olufsen的高频解析力出众给人感觉通透、伶俐，虽然渲染比较重，但是十分耐听。对于小提琴等古典乐器表现力较好，中细节表现突出，吉他曲中按弦手指滑过琴弦的声音也可以清晰听到，低音足够震撼有较好的层次感。奥迪A8L是Bang & Olufsen的最佳代言人，除了奥迪A8外，国内现售的奥迪A7、R8、Q7等高端车型均装备了的这套音响系统。

　　B&O音响升级效果

　　ACC自适应巡航

　　ACC(Adaptive Cruise Control)自适应巡航控制系统(以下简称ACC)是一种基于传感器识别技术而诞生的智能巡航控制。作为高级驾驶辅助系统(ADAS)的一种，是将来自动驾驶功能的过渡配置之一。相比只能根据驾驶者设置的速度进行恒定速度巡航的传统巡航控制系统，ACC可以对于前方车辆进行识别，从而实现了“前车慢我就慢，前车快我就快”的智能跟车的效果，目前根据使用速度区段，可分为基本版ACC(30-150km/h)和全速ACC(0-150km/h)。其中，基本版ACC的传感器为雷达，而全速ACC则是在雷达为主要传感器的前提下，加入了前视摄像头等其他传感器的辅助识别，以满足低速时对于识别精度和角度的更高要求。这套智能巡航系统目前在奥迪的好几款车型身上都可以选配，比如说A3，新 A4、A5、A6、A7、A8和Q5、Q7等。

　　ACC自适应巡航升级效果

　　HUD抬头显示

　　HUD(HeaDS Up Display)其英文缩写直译过来就是抬头显示器，特别直白，但意思是略有些差别，实际是要表达只要使用者无需移动头部，平视前方即可读取车辆信息的新型显示系统，所以也称平视显示器。其最初被使用在战斗机上，在注意力高度集中的作战时刻，驾驶员对付敌方已经应接不暇，对战机的信息了解就有要更直接更迅速更方便的解决方案，HUD就出现了。

　　用在汽车上，HUD的作用是将对行车相对重要的信息以全系投影的形式在前挡风或专属透明显示区中体现，驾驶者可以不必低头寻找仪表台上的讯息，需要的数据在不移动头部跟视线的状况下就可以完全被读取。这样的使用方式确实给驾驶者带来了便利，更重要的是它将驾驶安全性提升到新的高度，拥有很强的实用性。

　　功能是一方面，之所以可以被移植到车上，“酷”应该也是重要的原因之一。想象一下，自家爱车一秒钟变身战斗机，飞不起来是肯定的，但至少能形成了“战斗即视感”(翘起企鹅手一秒变钢铁侠)。产品使用体现感很容易让人进入竞速状态，尤其对一些性能车而言，酷酷的它更是年轻的汽车玩家青睐的装备之一。比如说现在购置豪华车的年轻人，车上几乎都会有一两件与众不同耳朵“装逼利器”，HUD就是其中最炙手可热的之一。比如说对于年轻的奥迪玩家来说，奥迪车的驾驶位一直被大家称赞拥有科技感的“战斗机”风格，特别是置身在配有虚拟座舱(液晶显示屏)的奥迪车内，“战斗机”般的科技感愈加浓郁，而如果加上HUD抬头显示这一“原汁原味”的战斗机装备，则让座舱内的“战斗即视感”更加浓厚，逼格十足。

　　HUD抬头显示升级效果

　　变道辅助功能

　　奥迪的变道辅助叫侧向辅助系统(Audi Side Assist)，以全新奥迪Q7为例，车后保险杠上设有两个雷达传感器，可监控车后的车辆，并测量与本车的距离以及车速差。变更车道时，若系统探测到潜在风险，相对应的后视镜壳体上的 LED 会闪烁以提醒驾驶员，为驾乘者保驾护航。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯，警示灯会增加亮度并开始闪烁。在城市行驶时，这套系统确实很有帮助，能够提醒你注意后方的车辆以免发生危险，对于新手的行车安全尤其有帮助。

　　然而在奥迪Q7身上，这套系统并没有标配，而是选配的，而如果车主在购车之后发现此功能其实大有用处，也可以在专业的改装机构进行升级。

　　变道辅助功能升级效果

　

　　商品实拍

B&O音响

HUD抬头显

ACC自适应巡航

变道辅助系统