面对日新月异且愈加复杂的道路环境，开车前往一个陌生的地点，如何规划路线对于每位驾驶员来说都是一个棘手的问题，这时就需要汽车导航的出手相助。而随着智能手机的普及，既不用额外添置设备，又不需要支付任何地图升级费用的手机APP导航软件，受到了广大车主的青睐。今天我们来体验一款手机导航的周边配件，让您的自驾之路更加安全。
智能手机的导航软件本身虽然具有许多优点，不过在实际的导航使用中却不可避免的存在着一些问题。就比如受限于手机屏幕尺寸，实际导航中的路线指示并不十分清晰;导航中手机在车内的摆放位置让车主好不纠结。这些问题都在潜移默化中影响着驾驶员的行车安全，而HUD抬头显示功能则可以在很大程度上避免分散驾驶员的注意力，提高行车安全性。我们今天案例的主角正是一款配合手机导航软件使用的抬头显示器。
HUD抬头显示
HUD即平视显示器，而在汽车上则被称为抬头显示器。它最早被应用于军用飞机上，以降低飞行员低头查看仪表的频率，避免飞行员注意力的降低或中断，从而提高飞行安全。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯，现在被应用于高端车的高配车型上的新科技产品。HUD分为两种类型：集成显示型(C型)风挡玻璃型(W型)，我们今天案例中的HUD是技术门槛比较高的挡风玻璃型(W型)，显示效果也更好。
WHUD成像原理
WHUD是利用光学反射的原理，将重要的行驶相关资讯投射在一片风挡玻璃上面由于风挡玻璃位於座舱前端，高度与驾驶员的眼睛成水平，投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面，驾驶员透过WHUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与WHUD显示的资料融合在一起。WHUD设计的用意是让驾驶员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。
三大优势特性
安全性
驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力，车速快的话每次低头都存在着很高的危险性，时速在120的情况下，每低一次头看仪表就相当于盲开了50-60米，很危险的事情。同时，驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。
提升驾乘感
HUD显示器成像在挡风玻璃前方2米处，可以让驾驶员在看到限速警示、加速、会车的同时无需低头从仪表盘获取速度信息，瞬间完成仪表到外界目视参考的转换，极大提高了驾驶乐趣，就像置身于飞机座舱内，更有逼格。
产品技术精良
由于技术门槛高和开发费用昂贵，现在即使豪华车型也很少配备，奥迪只有A8L的高配，A7的高配和A6L的顶配才有这项产品，其他车型均未标配，不过还好目前已经有很多车型实现了加装的可能，连我们今天案例中的A4L都可以加装。
A4L升级HUD效果
WHUD成像位置及功能
眼睛平视路面，影像投射路面2.9米，达到不低头就可以看重要信息的功能。
显示的主要信息为：车速、导航、定速巡航、刹车异常警示、机油缺失警示等，和原厂显示的基本功能一样。
商品实拍
整套产品包括：开关、支架、盖板、光机、专用线材
