最近听网友纷纷吐槽,Iphone X发布了,两个肾都不够用了。
虽说“卖肾换手机”对于绝大多数人来说只是个笑话,不过手机对我们生活的改变正越来越大,这是不可否认的。随着手机上各种新功能的越来越先进,我们使用的手机的时间也直线被拉升,那么你知道你每天在哪些应用上浪费的时间最多吗?
除了自己估摸,其实还有一个简单的方法可以更加直观地发现你在使用手机的时候都在干什么?使用了多长时间?
如果你跟Didi一样是果粉的话,打开手机设置——电池就可以看到每个app在前台和后台运行的时长,拿Didi一个上班族来说,一天手机微信在前台运行的时间有1.8小时,
(这个可能是跟Didi与微信相关的职业有关,老板,求放过……)
不过,随即Didi询问了一个目前主业为家庭主妇的好友的微信打开时间,居然是4.5小时……还有2小时的淘宝前台工作时间……
Didi顿时就释然了,原来控制不住自己的叽叽的不是Didi一个人啊!
可是大家都在哪些时候使用手机呢?答案是:随时随地。不管是工作的时候还是在上下班路上,看到微信有弹出消息,就会立马忍不住回一条,这是绝大多数人的常态。而其中也不乏将自己的人身安全置于危险境地的时候,比如说过马路的时候、开车的时候等等。
智能巡航控制系统
今天我们就来说说,如果在开车的时候实在没把握管住自己的手,而某些可以预见的突发事故又会让你胆战心惊的话,不妨在车辆的智能巡航控制系统上做做文章。
如果是高速跑得多,一套定速巡航系统将是不错的选择,它能够在车主跑车速都比较恒定的高速的时候,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶,一定程度解放了车主的双脚。而且定速巡航在很多车型的中配版本就会标配。
ACC自适应巡航
然而,常跑高速的车主毕竟是少数,大多数人的生活圈子还是会被局限在城市中,对于城市复杂的路况,定速巡航显然是不够用的,那怎么办呢?比定速巡航更高一个级别的ACC自适应巡航或许可以在一定程度上解决在城市中上下班时间的那些令人烦闷的累人事情,遇上加塞、强行并线、不打灯也能在有所警示的情况下轻松解决。
ACC自适应巡航控制是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆,ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。
用通俗的话说,其实就相当于半智能驾驶,距离前车过近,会主动刹车。足够安全距离之后,又会自动加速。驾驶者只需控制方向盘,基本解放了双脚。这套智能巡航系统目前在奥迪的好几款车型身上都可以选配,比如说A3,新 A4、A5、A6、A7、A8,还是 Q5、Q7等。在驾驶加装了ACC自适应巡航系统的这些奥迪车时,低速时有堵车辅助系统,高速时有ACC,车道偏离还有预警纠正。
查看RCC自适应巡航详细功能解析请查看今天推送的第二条文章内容~
奥迪A6L升级ACC自适应巡航
而且如果ACC自适应巡航与其他功能一起搭配使用,效果还将更好,比如说今天案例中的奥迪A6L,采用了ACC 自适应巡航系统 + 车道保持方案,能够从根本上解决市区堵车的驾驶疲劳问题,可以有效应对堵车、长途和视线条件不好的路况,将驾驶员的双脚彻底释放出来。
装车调试过程
商品实拍